Hvilken garasjeport skal du kjøpe?
Skal du bygge ny garasje eller skifte ut en gammel port, men aner ikke hvor du skal starte?
Da kan Hörmann hjelpe deg.
Hörmann er Europas ledende leverandør innen porter, dører, beslag og portåpnere. Siden oppstarten i 1935 har selskapet produsert over 20 millioner porter og levert dem over hele verden.
Gjennom årene har de også fått god innsikt i hva kunden ønsker og hvilke spørsmål som kommer når man skal gå til innkjøp av en ny garasjeport.
– Garasjeporten er en del av eiendommens «ansikt», og bør passe til både garasje og hus. Men det er ikke alle som vet helt hvor de skal begynne, sier markedskoordinator i Hörmann, Kristin Brattaas Hansen.
Hun forteller at det ved nybygg er en god idé å få med garasjeporten i planleggingen, før selve bygget påbegynnes.
– Da kan du spare mange tusenlapper, siden porter i standardstørrelse er langt rimeligere enn porter i spesialtilpassede størrelser.
Det kan også være smart å tenke på design, og hvordan garasjeporten skal stå i stil med huset.
– En liten tommelfingerregel er å gå for samme farge på garasjeporten som man har på vinduer og dører, sier Hansen.
Trenger ikke bygge ny garasje
Uansett om du skal gå til innkjøp av garasjeport til det nye huset, eller om du vil oppgradere den du allerede har - så er det viktig å tenke på hva den skal brukes til.
Leddport, vippeport og rulleport er de mest brukte garasjeportene i dagens marked.
– Folk har forskjellige behov. Noen trenger god isolasjon i garasjen, mens det for andre er viktigere at man kommer raskt ut og inn av den. Vi anbefaler derfor å velge portmodell ut i fra hvordan du planlegger å bruke garasjen, sier Hansen.
At dagens bilmodeller ofte er større enn de var for 20 år siden, har gjort at mange tror de er nødt til å investere i en helt ny garasje til bilen.
– For mange holder det faktisk å bare bytte ut garasjeporten. Med en ny garasjeport kan man få en større åpning, uten å måtte endre på selve veggen, da beslagene som holder porten, er mer kompakt i dag, forteller Hansen.
Garasjeporter kan være ulovlig
I et stort marked er det lett å gå seg vill, men det aller viktigste når du nå skal investere i en ny garasjeport - er å sikre deg at den er lovlig. For ja, en garasjeport kan faktisk være ulovlig.
En garasjeport krever CE-godkjenning. CE-merket er en forsikring om at produktet er testet og dokumentert i tråd med relevante EU-direktiver. Dersom en garasjeport mangler CE-merking, samsvarserklæring basert på en tredjepartsvurdering eller monteringsansvarlig, er det i utgangspunktet forbudt å omsette den.
– Likevel ble det solgt garasjeporter uten korrekt dokumentasjon for ikke lenge siden på det norske markedet, forteller daglig leder i Hörmann Norge AS, Svein Sørlie.
Hörmann har derfor satt opp en liste over spørsmål du bør stille forhandler:
- Er garasjeporten CE-merket?
- Har porten ytelseserklæring?
- Er produktet blitt testet av en uavhengig og nøytral tredjepart?
- Foreligger det monteringsanvisning?
– Hvis forhandleren svarer positivt på dette, kan du være trygg på at pålagte dokumentasjonskrav er ivaretatt, avslutter Sørlie.
